Плоский задвижной клапан (также называемый плоским или пластинчатым задвижным клапаном) используется для перекрытия потока в трубопроводах, где требуется гладкий, сплошной проход и низкое падение давления. Он широко применяется в нефтегазовой отрасли, газотранспорте, городском газоснабжении, резервуарных парках и промышленных трубопроводах.

К его основным преимуществам относятся прямоточный поток по всей длине канала, чрезвычайно низкие потери давления, двунаправленное уплотнение, простота очистки/прочистки, компактный корпус и безопасный сброс давления в полости при закрытии. Эти свойства позволяют широко использовать его в газопроводах и технологических линиях, требующих перекрытия с низким сопротивлением.

В плоском задвижном клапане используется параллельный или пластинчатый затвор, который движется прямо по седлу, создавая плоскую уплотнительную поверхность. В стандартном затворе часто используется клиновидный затвор, обладающий большей нагрузкой на седло, большим крутящим моментом и несколько большим падением давления. Плоские задвижные клапаны предпочтительны там, где важны полный поток через весь проход, низкий крутящий момент и возможность прочистки поршнями.

Типичные значения рабочего давления варьируются от PN2,5 до PN250 / Класс 150–600 в зависимости от конструкции. Диапазон типоразмеров часто охватывает DN50–DN1200 (2″–48″), при этом для различных областей применения доступны однозатворные и двухзатворные варианты.

Плоские задвижки обычно проектируются в соответствии со стандартами API 6D, ASME B16.34, ASME B16.10, ASME B16.5 и стандартами испытаний API/EN, такими как API 598. Это обеспечивает работу во всем диаметре, уплотнение с низким крутящим моментом и пригодность для использования в трубопроводах и газопроводах.

Да, мы активно экспортируем продукцию в Мексику, Венесуэлу, Колумбию и другие страны Латинской Америки.