• Цапфовый шаровой кран

Цапфовый шаровой клапан

1. Стандарт проектирования и производства: API608/API 6D.
2. Лицом к лицу: ASME B16.10.
3. Стандарт концов фланцев: ASME B16.5.
4. Стандарт проверки и испытаний: API598.

Описание

Полнопортовая конструкция, BB, разъемный корпус, корпус из трех частей для 12 дюймов и выше, шариковый тип на цапфе, противовыбросовой шток, огнестойкая конструкция, антистатическое устройство, монтажная площадка ISO 5211, фланцевые или BW-концы, доступны с Оператор РГ.

Приложение

Цапфовые шаровые краны подходят для использования на различных видах трубопроводов класса 150.

~ Класс 2500, PN16 ~ PN160, JIS10K ~ JIS20K для отключения или включения среды трубопровода, типы операций которых включают червячную передачу, ручные, пневматические или электрические приводы, как правило, с фланцевым соединением, а также соединением концов под сварку встык.

Устройство для срочного впрыска смазки

По требованию заказчика шаровые краны с цапфой производства компании Zhedong комплектуются устройствами для срочного впрыскивания смазки, расположенными как на штоке, так и на седле для шаровых кранов с цапфой DN>150 мм (NPS6), а также в полости корпуса для клапан Ду<125мм. Если уплотнительное кольцо штока или кольцо седла корпуса повреждены в результате аварии, утечку среды между корпусом и штоком можно предотвратить путем впрыска уплотнительной смазки через устройство.

Функции двойной блокировки и стравливания

В целом шаровой кран с цапфой Zhedong имеет конструкцию с передним шаровым уплотнением. Каждое седло шарового крана может отдельно перекрывать среду как на входе, так и на выходе клапана для реализации функций двойного блокирования. Когда шаровой клапан закрыт, полость корпуса и два конца корпуса могут быть заблокированы друг другом, даже если и входное, и выходное отверстия находятся под давлением, когда среда, оставшаяся в полости корпуса, может стравливаться через предохранительный клапан.

Противовыбросовой шток

Для штока предусмотрена противовыбросовая конструкция, которая фиксируется верхней торцевой крышкой и винтом, что гарантирует невозможность выдувания средой даже при аномально повышенном давлении в полости.

Конструкция с двойным уплотнением, т.е. уплотнение седла перед шаром и уплотнение седла позади шара.

В соответствии с некоторыми особыми условиями работы и требованиями клиентов компания Zhedong снабдила шаровой кран с цапфой конструкцией с двойным уплотнением, т.е. уплотнение седла перед шаром и уплотнение седла за шаром, таким образом обеспечивается надежное уплотнение клапана. поскольку клапан может работать нормально, даже если одна из эффективных конструкций уплотнений выйдет из строя из-за ненормального состояния.

Что касается седла перед шаром, то эффект поршня, возникающий за счет разницы площадей между D1 и D2, а также предварительно затянутой силы пружины, приведет к седлу перед шаром из-за разницы давлений среды до и после Клапан должен плотно прикасаться к шару, создавая герметичность, при этом сила уплотнения будет увеличиваться по мере увеличения разницы давлений.

Что касается седла после шара, то эффект поршня, возникающий за счет разницы площадей между D2 и D3, плюс предварительно затянутая сила пружины приведет к тому, что седло за шаром будет плотно касаться шара, создавая герметичность, из-за чего сила уплотнения будет становиться больше по мере увеличения разницы давлений.

Трехкомпонентный шаровой кран с цапфой из литой стали

Антистатический дизайн

Шары шарового крана с цапфой находятся в тесном контакте друг с другом через цапфу, регулировочную подушку и нижнюю торцевую крышку, таким образом, вместе с клапаном образуется статическое электричество, которое может привести к образованию статического электричества, вызванного искрами, возникающими в результате трения между шаровыми кранами. мяч и седло во время работы на земле, чтобы предотвратить возможный риск возгорания или взрыва.

Самопомощь в полости тела

Поскольку жидкая среда, оставшаяся в полости корпуса, газифицируется из-за повышенной температуры, давление в полости корпуса становится аномально выше, когда сама среда в полости будет перемещать седло и самосбрасывать давление, чтобы обеспечить безопасность клапана.

Пожаробезопасная конструкция

При нагреве клапана в условиях пожара неметаллические детали, такие как уплотнительное кольцо седла из ПТФЭ, уплотнительное кольцо штока и уплотнительная прокладка корпуса и крышки, могут быть повреждены из-за высокой температуры. Для шарового крана с цапфой предусмотрена специальная конструкция вспомогательного металлического или графитового уплотнения компании Zhedong, которая эффективно предотвращает как внутреннюю, так и внешнюю утечку клапана. По требованиям клиентов пожаробезопасная конструкция шарового крана с цапфой Zhedong соответствует требованиям API 607, API 6Fa, BS 6755 и JB/T 6899.

Сопутствующие товары

Шаровой кран

  • Плавающий шаровой клапан
  • Полностью сварной шаровой кран
  • Цапфовый шаровой клапан

Обратный клапан

  • Литой подъемный обратный клапан
  • Литой обратный клапан
  • Обратный клапан вафельного типа

DIN-клапан

  • Проходной клапан с сильфонным уплотнением по стандарту DIN
  • Шаровой клапан DIN
  • Задвижка с выдвижным штоком DIN
  • Поворотный обратный клапан DIN

Кузница Клапан

  • Кованый обратный клапан
  • Кованый плавающий шаровой клапан
  • Кованая задвижка
  • Кованый шаровой клапан

Задвижка

  • Плоская задвижка
  • Клиновая задвижка

Шаровой вентиль

  • Литой шаровой клапан

Пробковый клапан

  • Эксцентриситетный пробковый клапан
  • Пробковый клапан с перевернутым балансом давления и смазкой
  • Пробковый клапан рукавного типа

Шламовый клапан

  • Шламовый клапан

сетчатый фильтр