Descrição

Design de porta completa, BB, corpo dividido, tipo esfera flutuante, haste à prova de explosão, construção resistente ao fogo, dispositivo antiestático, base de montagem ISO 5211, extremidades flangeadas ou BW, disponível com operador WG.

Aplicativo

• As válvulas de esfera flutuantes são adequadas para uso em vários tipos de tubulações de classe 150 a classe 1500, PN16 a PN100 e JIS 10K a JIS 20K para ligar ou desligar o meio da tubulação, cujos tipos de operação incluem manual, engrenagem helicoidal e atuadores pneumáticos ou elétricos.

Assento confiável selo

• O projeto da estrutura do anel de vedação elástico foi adotado para válvula de esfera flutuante. Este projeto de sede apresenta uma maior relação de pressão de vedação entre a superfície do anel e a esfera quando a pressão média diminui, onde a área de contato é menor. Assim, a vedação confiável é garantida. Quando a pressão do meio aumenta, a área de contato entre o anel da sede e a esfera torna-se maior à medida que o anel de vedação se transforma elasticamente para suportar a maior força empurrada pelo meio sem qualquer dano.

Projeto seguro contra incêndio

• Com a válvula aquecida em uma aplicação contra incêndio, as peças não metamateriais, como o anel de vedação da sede de PTFE, a gaxeta da sede traseira da haste, a gaxeta e a gaxeta de vedação entre o corpo e o castelo podem se desintegrar ou ser danificadas devido à alta temperatura. A estrutura especialmente projetada da PANS da vedação auxiliar de metal com metal é fornecida para evitar efetivamente vazamentos internos e externos da válvula. Conforme exigido pelos clientes, as válvulas de esfera flutuante PANS com design podem atender aos requisitos de API 607, API 6FA, BS 6755 e JB/T 6899.

Vedação confiável da haste

O design à prova de explosão foi adotado para a haste para garantir que, mesmo que a pressão na cavidade do corpo aumente acidentalmente e o flange da gaxeta se torne inválido, a haste não possa ser soprada pelo meio. A haste apresenta design com assento traseiro, sendo montada por baixo. A força de vedação contra o assento traseiro aumenta à medida que a pressão média aumenta.

Assim, a vedação confiável da haste pode ser garantida sob pressão média variável.

O design tradicional do flange de gaxeta foi aprimorado para ter uma estrutura de duas peças. isto é, sendo como uma glândula e uma glândula, esta última entra em contato com a flange da glândula com a superfície esférica. Assim, a sobreposta permanece sempre vertical e é revestida internamente com uma bucha de PTFE para evitar escoriações e atritos entre a haste, o que também pode reduzir o torque de operação da válvula.

A estrutura de gaxeta tipo V foi empregada para transformar efetivamente a força de pressão do flange da sobreposta e a pressão média na força de vedação contra a haste.

De acordo com as necessidades do cliente, um sistema de aperto da gaxeta pode ser empregado para obter uma vedação mais confiável da gaxeta da haste, que é acionada por uma mola chanfrada.

Recurso antiestático

• O design tradicional do flange de gaxeta foi aprimorado para ter uma estrutura de duas peças, ou seja, sendo uma placa de flange de gaxeta e um seguidor, este último contata a placa de flange com uma superfície esférica. Assim, o seguidor permanece sempre vertical e é revestido internamente com uma bucha de PTFE para evitar escoriações e atritos entre a haste, o que também pode reduzir o torque de operação da válvula.

Prevenção de operação errada

• Para evitar o acionamento incorreto da válvula de esfera, foi previsto um mecanismo de trava com botão de posicionamento de 90° para abertura e fechamento, que pode ser travado conforme necessário. Na cabeça da haste, onde a alavanca é fixada, há um rebaixo projetado de forma que a válvula abra com a alavanca paralela à tubulação e feche com a alavanca perpendicular à tubulação. Dessa forma, garante-se que o indicador de abertura e fechamento da válvula nunca apresente erros.

Almofada de montagem fornecida

• A empresa PANS forneceu uma válvula esfera flutuante com base de montagem, através da qual é fácil fixar os atuadores, como engrenagem helicoidal, pneumáticos e elétricos.